Заказывали доставку 14 тонн арматуры и металлоконструкций из Воронежа на строительный объект в Севастополе. Фура прошла Крымский мост без задержек, по весу вписались с запасом. От загрузки до разгрузки — ровно 2,5 дня. Водитель отзвонился перед мостом и после — удобно контролировать.
На маршруте 1 400 км основная часть стоимости — магистральное плечо через Ростовскую область и Краснодарский край до Крымского моста. Вторая составляющая — проезд по мосту и крымским дорогам до Севастополя. При полной загрузке фуры 20 тонн тариф рассчитывается за рейс, при отправке догрузом — за фактический объём и вес. Летом, в сезон повышенного трафика на южном направлении, возможна корректировка сроков из-за очередей на подъезде к мосту.
Стоимость фиксируется договором до начала перевозки.
Крымский мост допускает проезд грузового транспорта с ограничениями по массе и габаритам, поэтому логистика маршрута Воронеж — Севастополь строится с учётом весовых лимитов пролётного строения. Тяжёлые и негабаритные партии проходят предварительное согласование параметров перед выходом на мост.