Заказывали доставку электротехнических шкафов из Воронежа в Красноярск — 12 паллет общим весом 3,5 тонны. Оборудование хрупкое, требовало фиксации и изоляции от влаги. Машину подобрали с жёстким фургоном, внутри всё закрепили ремнями и проложили пенополиэтиленом. Доставили за 8 дней, ни один шкаф не сдвинулся.
На маршруте Воронеж — Красноярск протяжённостью 4200 км основную долю стоимости формирует магистральное плечо. Цена рассчитывается с учётом сезонных коэффициентов: весной, в период распутицы и ограничений на трассах Сибири, тарифы могут корректироваться.
- Отдельный транспорт от 1 до 20 тонн — прямой рейс без перегрузов, срок 7–9 дней.
- Догруз — для партий от 500 кг, стоимость распределяется между несколькими отправителями.
Итоговая цена фиксируется до начала перевозки и закрепляется договором. Расчёт выполняем в день обращения.
Воронеж и Красноярск — два промышленных полюса, между которыми сложился устойчивый грузопоток. Воронежский авиазавод (ВАСО) производит компоненты для гражданской авиации, предприятия региона выпускают электронику и радиоаппаратуру. В обратном направлении Красноярский край отправляет алюминиевый прокат (КрАЗ — один из крупнейших алюминиевых заводов мира) и продукцию лесопереработки. Из Воронежа в Красноярск чаще всего едут комплектующие для промышленных предприятий, электротехническое оборудование и продовольствие черноземных производителей.